Türk Hava Yolları (THY) Yönetim Kurulu Başkanı İlker Aycı, 10. Büyükelçiler Konferansı’nda yaptığı konuşmada, THY olarak uçuş noktası açtıkları yeniden Türk bayrağını dalgalandırmaya devam ettiklerini söyledi.
IŞ BİRLİKLERİ ARTARAK DEVAM EDECEK
Uçuş noktası açtıkları ülkelerle Türkiye aralarında kültürel birlikteliğin, hesaplı ve ticari iş birliğinin gelişmesini, ortak ziyaretlerle ülkelerin birbirini tanımasını sağladıklarını ifade eden Aycı, meslek birliklerinin artarak süreceğini bildirdi.
Aycı, dünyanın 8 büyük hava kargo şirketinden biri haline gelen THY’nin hedefinin önce ilk 5, sonra birincil 3 olduğunu, en çok noktaya uçan hava kargo şirketi haline gelmeyi hedeflediklerini anlattı. “Madem yolcuda bir numarayız, kargoda da bir numara olmamız lazım.” diyen Aycı, Türk mülk ve hizmetlerinin dünyaya en seri şekilde ulaştırılmasını, dünyadan da gereklilik duyulan şeylerin en süratli şekilde ülkeye getirilmesini istediklerini vurguladı.
Ortaklık anlaşması imzaladıkları Çin’deki ZTO ve Palio’nun dünyadaki global entegratörü olacaklarına sinyâl eden Aycı, global anlamda bütün gönderilerin geçiş adresinin Çin’den sonradan İstanbul olacağını dile getirdi. Aycı, 5 yılda 2 milyar dolarlık kazanç hedeflediklerini ifade ederek, bunu aşmak için de daha fazla uğraş edeceklerinin altını çizdi.
Yıl sonu yolcu taşıma hedeflerini 75 milyon olarak yukarı yönü olan revize ettiklerini söyleyen Aycı, destinasyonları artırarak Türkiye’nin turizminin gelişmesine katkıda bulunduklarına dikkati çekti. Aycı, Türkiye’ye havayoluyla gelen turistin yüzde 76’sını kendilerinin taşıdığını bildirdi. Uçaklarının bununla birlikte sosyalleşme aracı olduğunu açıklayan Aycı, THY’yi kullanan yolcuların hem Türk kültürünü ayrıca de Türkiye’yi tanıdıklarını söyledi.
“AÇIK SEMALARI KORKUTMA EDEN ULUSLARARASI BİR DÖNEMDEYİZ”
Aycı, açık semaları korkutma eden uluslararası bir dönemde olunduğuna dikkati çekerek, “Özgürlük ticaret bugün korkutma aşağıda. Bugün ülkeler siyasi hesaplaşmalarını, ticari savaşlarını, döviz ve para birimi savaşlarını öteki sektörlere yayarak, kotalar, tarife dışı engeller koyarak birbirlerini durdurmaya, birbirlerinin davranışlarını etkilemeye ve değiştirmeye çalışıyorlar. Eskiden bu davranışları değiştirme biçimi farklıydı. Diplomatik yollardan, diplomatik usullerle kendi hayat tarzını, değerlerini diğer ülkelere benimseterek, çekim alanı haline gelerek, duruşlarıyla kendilerini alımlılık olarak diğer ülkelere sunarak onların davranışlarını kendilerine uygun ayla getirmeye çalışırlardı. Bu diplomatik olarak şık bir dönemdi. Dünya ticaret açısından, dünya siyaseti ve diplomasisi açısından böyleydi. Bugün böyle değil. Bugün resmi olarak müşterek korumacı tedbirleri ardına kadar zorlayan, Dünya Ticaret Örgütü bulunmasına, serbest ticaretle ilgili küreselleşmenin son 30 yıldaki getirileriyle ilgili tüm nimetler yaşanmış ve paylaşılmış olmasına karşın, bütün tersi bir dönemdeyiz. Böyle bir dönemde de Türk sivil havacılığının ve THY’nin başarısını sürdürmek, sürdürülebilir kılmak ve dünyadaki bu alıcı korumacı tedbirlerin ağına takılmadan görevimizi gerçekleştirmek, şirketimizi büyütmeyi devam ettirmek, yeni pazarlarda derinleştirmek ve kalıcı adımlar atarak oranın pazar yapıcısı haline aktarmak bizim için son derece kritiktir.” dedi.
Aycı, ticari planları, sadece “ticari planlar” olarak yapıp dünya arenasına çıkarak tek başlarına galibiyet sağlamalarının olası olmadığını belirterek, Dışişleri Bakanlığının bilgi birikiminin fazla yardımsever olacağına inandıklarını söyledi. Kendilerini teknolojik olarak geliştirmeye devam ettiklerini dile getiren Aycı, yeni akıllı uygulamaları birer birer hayata geçirdiklerini bildirdi. Atatürk Havalimanı’ndaki navigasyon uygulamasını, dünyanın büyük havalimanlarına da yaymaya başladıklarını aktaran Aycı, havalimanına gelen yolcuları tedarik eden otomatik akıllı cihazlara ilişkin denklemleri oluşturmaya çalıştıklarını açıklama etti.
“BÜYÜK GÖÇ 29 EKİM’DE BAŞLAYACAK”
Dünyanın en büyüğü olan İstanbul Yeni Havalimanı’na geçmeye hazırlandıklarını anımsatan Aycı, takvim 90 milyon gezgin kapasiteli, 6 pistle çalışacak havalimanının hizmete girer girmez kapasitenin zorlanacağını söyledi. Aycı, 29 Ekim’de “büyük göçün” başlayacağına sinyâl ederek, İstanbul Yeni Havalimanı’ndan 31 Ekim saat 14.00’te İstanbul’dan Ankara’ya birincil uçuşun yapılacağını belirtti. Taşınma dolayısıyla bir takım zorlukların yaşanacağını dile getiren Aycı, maddi mekanı ezberleyerek egemen olmanın yanı sıra süreçlerin de değişeceğinin altını çizdi.
Aycı, bu nedenlerle taşınma süresi ve sonrasında yolcuların sabrına sığınacaklarını açıklama ederek, yolcuların havalimanına azıcık daha erken gelmelerini isteyeceklerini söyledi. 29-30 Ekim’deki 45 saatlik taşınmayı Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğünün planlarıyla yapacaklarını anlatan Aycı, “Bu büyük göçü dünya izleyecek. Dünyaca meşhur bir kuruluş belgeselimizi çekiyor. Dünya havacılık tarihinin en büyük göçünün belgeselini yaptırıyoruz.” dedi.
