CHP İzmir Milletvekili ve Parti Meclisi (PM) üyesi Sevda Erdan Kılıç, 2018- 2019 eğitim- öğretim dönemi öncesi, mektep servis araçlarıyla yapılan kazalar ile meydana gelen can kayıplarına uyarı çekerek, ‘Okul Servis Yönetmeliği’ndeki bir takım maddelerin yürürlüğe antre tarihinin ertelenmesini TBMM gündemine taşıdı.
CHP İzmir Milletvekili Kılıç, mektep servisleriyle yapılan kazalar ve meydana gelen can kayıpları sonrası çıkarılan yönetmelikte 1 sene geçmeden değişiklikler yapıldığını belirterek, konuya ilişkin Meclis Başkanlığı’na soru önergesi verdi. Yürürlük tarihi 1 sene ertelenen yönetmelik değişikliklerinin, çocukların can güvenliği açısından fazla manâlı olduğunu ve ailelerde endişeye yol açtığını kaydeden Kılıç, önergesini İçişleri Bakanı Süleyman Asilzade tarafından yanıtlandırılmasını istedi. CHP’li Kılıç, önergesinde, geçen yıl İzmir’in Çiğli ilçesinde serviste unutulduğu için yaşamını yitiren Alperen Sakin’den (3) sonra ‘Mektep Servis Araçları Yönetmeliği’ hazırlandığını ve bilhassa can güvenliğine karşın önlemlerin 3 Eylül 2018’e dek tamamlanmasının gerekli kılındığını hatırlattı. Yeni eğitim- öğretim dönemi daha başlamadan mektep servis araçları yönetmeliğinde değişikliğe gidildiğini ve bir takım maddelerin yürürlük tarihlerinin 1’er sene ertelendiğini bildiren Kılıç, şunları kaydetti:
“Bakanlığınızca yapılan değişikliklerle mektep servis araçlarında her öğrenci ve çocuk için üç nokta güvenlik kemeri ve gerekli koruyucu düzenek ile her koltukta oturmaya aklıselim sensörlü sistem bulundurma, iç ve dış kamera sistemi ve en az 30 gün süreli kayıt yapabilen kayıt cihazı zorunluluklarıyla ilgili vakit 3 Eylül 2018’den 3 Eylül 2019’a kadar uzatılmıştır. Benzer değişiklikle fabrika çıkışında üstünde mevzuata uygun renkli sırça olan araçlar için getirilen ‘iç mekanı’ gösteren beyaz sırça zorunluluğuna ait süre de bir sene ertelenmiş ve son gün olarak 3 Eylül 2020 olarak belirlenmiştir.”
CHP’li Kılıç, önergesinde, Bakan Asilzade’nun yanıtlaması istemiyle şu soruları yöneltti:
“Ülkemizde halen mektep servisi hizmeti sunan ne kadar araç vardır?
Son 10 yıl itibarıyla yıllar bazında okul servislerinin karıştığı kaç kaza meydana gelmiştir?
Bu kazalar sonucu kaç kişi yaşamını yitirmiş, kaç kişi yaralanmıştır?
Geçen sene İzmir’in Çiğli İlçesinde okul servisinde unutulduğu için yaşamını yitiren Alperen Sakin’den sonra çıkarılan mevzuat doğrultusunda okul servis araçlarının tamamında yoklama yapılmış mıdır?
Yapılan denetimler sonucu halen servis hizmeti sunan araçların ne kadarı yönetmeliğe uygundur?
Yönetmeliğe uygun olmayan araçlarla ilgili hangi önlemler alınmıştır?
Mektep servis araçları yönetmeliğinde özellikle can güvenliğine karşın önlemlerin 3 Eylül 2018’e, servis aracının iç mekanını belirten beyaz cam uygulamasının da 2019’a değin gerekli kılınmasına karşın, bakanlığınızca yapılan değişiklikle bu tarihlerin birer yıl uzatılmasının gerekçesi nedir?
Yönetmelikte belirlenen zorunlulukların 3 Eylül 2019 ve 2020 tarihlerine değin uzatılması nedeniyle bu süreçte meydana gelecek kazalardan ve ertelenen maddelere bağlı yaşanacak mümkün can kayıpları ile yaralanmalardan kim sorumlu olacaktır?
Yürürlük tarihi birer yıl ertelenen zorunluluklara emrindeki nedenlerden nedeniyle meydana gelecek muhtemel kazalara aleyhinde etkili bir denetleme sistemi uygulanacak mıdır? Bu doğrultuda hangi adımlar atılacaktır?”
– İzmir
