Başaran Yatırım Holding Idare Heyeti Başkanı Başaran ’ın kızı Başaran, evlilik öncesi bekarlığa veda partisi için 7 arkadaşı ile birlike Başaran Holding ’e ait jet ile Birleşik Arap Emirlikleri ’ne gitti. 11 Mart ’ta da Başaran ve arkadaşları İstanbul ’a dönmek için jet ile harekete geçti. Fakat özel jet, İran semalarındayken az önce belirlenemeyen bir sebeple dağlara çakıldı.
KAYIP PİLOTUN NAAŞI BULUNAMADI
Kaza sonrası yapılan arama-kurtarma çalışmalarında Mina Başaran ve 7 arkadaşı ile kaptan pilotlardan Melike Güç ’in cesedine ulaşıldı. Ancak kaptan pilot Beril Gebeş ’in naaşı bulunamadı.
Kazayla ilgili farklı alanlara yönlendirilmiş iddialar konuşulurken, pilot Gebeş ’i bulmak için arama çalışmalarına İran arama kurtarma ekibi devam etti. Oysa aradan geçen 5 aya rağmen Gebeş ’in naaşına ulaşılamaması şaşkınlık yarattı.
“BU ACIYI YAŞAYAN BİLİR”
Vatan gazetesinden Modern Ulus’un haberine kadar, kızlarına ulaşılamamasından dolayı da ayrı endişe yaşadıklarını dile getiren emekli pilot baba Mehmet Vasıf Gebeş, “İki bayram geçti, haber gelmedi. En azından kızımızın naaşı bulunsun da mezarına gidip toprağını okşayalım. Allah kimseye böyle bir acı yaşatmasın. Bu acıyı yaşayan bilir” diye konuştu.
CAMDAN FIRLADI İDDİASI
Gebeş ’in naaşına ulaşılamayınca da kaza öncesi özel jetin camının kırıldığı, kaptan pilot Beril Gebeş ’in camdan fırladığı ve kaza noktasına uzakta bir yerde düştüğü belirtildi. 1990 yılında 87 yolcusu ile İngiltere ’den İspanya ’ya dışarı giden British Airways ’e ait 5390 sefer sayılı Bac one Eleven tipi uçağın uçuş esnasında sol kokpit camı kırılıp kokpitten dışarı fırlayan pilotu, uçuş ekibinin ayaklarından yakalayarak düşmesini engellemesi de buna örnek gösterildi.
CESET IYICE YANMIŞ OLABİLİR
Diğer güya de, cesedin iyice yanmış olma ihtimali gündeme geldi. Binlerce metre yüksekten çabucak yere düşen uçağın burun kısmında oluşan yüksek ısının kaptan pilotun olduğu bölümde yoğunlaşması sonrası pilot Gebeş ’in cesedinin ayrintilariyla erimesine yol açtığı konuşulurken DNA için örnek bulunamaması da buna bağlandı.
“PİLOT ALMAK İÇİN MESLEĞİMİ BIRAKTIM”
37 yaşındaki Beril Gebeş Jeoloji mühendisliği mezunuydu. Bir havacılık dergisine verdiği röportajda şunları söylemişti: “Pilot edinmek istiyordum. Üniversiteden sonradan babam ‘Yurt dıştan master mı yerine getirmek istersin, yoksa uçuş okuluna mı gitmek istersin? ’ diye sorunca hiç paldır küldür uçmayı seçtim. Bıraksalar 24 saat uçarım. Pilot edinmek için mesleğimi bıraktım.”
