{"id":8732,"date":"2017-05-08T15:22:12","date_gmt":"2017-05-08T12:22:12","guid":{"rendered":"https:\/\/haberrizem.com\/japonlardan-siradisi-bisiklet\/haber-8732.html"},"modified":"2017-05-08T15:22:12","modified_gmt":"2017-05-08T12:22:12","slug":"japonlardan-siradisi-bisiklet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/haberrizem.com\/japonlardan-siradisi-bisiklet\/haber-8732.html","title":{"rendered":"Japonlardan s\u0131rad\u0131\u015f\u0131 bisiklet!"},"content":{"rendered":"
Japon lastik \u00fcreticisi Bridgestone, pek bilinmeyen alt \u015firketlerinden Bridgestone Cycle Co \u00fczerinden bu kaz motorlu ta\u015f\u0131tlar yerine bisikletlere el att\u0131.<\/p>\n
1949 y\u0131l\u0131ndan beri yol, pist ve da\u011f bisikleti \u00fcretimi olan Bridgestone, 2019 y\u0131l\u0131nda piyasa s\u00fcrmeyi planlad\u0131\u011f\u0131 konsept bisikletinin ilk prototipini yapt\u0131. Air Free Concept ad\u0131 verilen teknoloji sayesinde Bridgestone’un yeni bisikletindeki tekerlekler havaya ihtiya\u00e7 duymayacak.<\/p>\n
\u00d6zelliklerde k\u00f6t\u00fc yollarda bisiklet tutkunlar\u0131n\u0131n k\u00e2busu h\u00e2line d\u00f6n\u00fc\u015febilen lastik patlamas\u0131 ya da lastiklerin havas\u0131n\u0131n inmesi gibi sorunlar\u0131n b\u00f6ylelikle ortadan kalkmas\u0131 bekleniyor.\u00a0<\/p>\n
Yeni jenerasyon bisiklette havas\u0131z ve \u00fczerinde herhangi bir sibop deli\u011fi olmayan lastik teknolojisi kullan\u0131lacak. Teknolojinin esas\u0131 lasti\u011fin, i\u00e7 taraf boyunca geni\u015fleyen tekerlek telleriyle desteklenmesine dayan\u0131yor.<\/p>\n
Mevcut teknoloji ise bunun i\u00e7in havayla \u015fi\u015firilen kal\u0131n bir lastikle sa\u011fl\u0131yordu. Tekerlek telleri ve lastikte kullan\u0131lan re\u00e7ineler sayesinde de \u00fcretim kaynaklar\u0131ndan\u00a0daha iyi verim al\u0131n\u0131yor.\u00a0<\/p>\n